Vuelta a España 2017, Trentin sfreccia a Tarragona
Volata perfetta di Matteo Trentin alla Vuelta a España 2017. Il corridore della QuickStep – Floors si è imposto nella quarta frazione della corsa a tappe spagnola, saltando nel finale Juan Jose Lobato (Lotto NL – Jumbo). Terzo posto per Tom Van Asbroeck (Cannondale – Drapac), con Sacha Modolo (UAE Team Emirates) che si piazza in sesta posizione. Nessun problema comunque per Chris Froome (Sky) che conserva la prima posizione in classifica generale.
La fuga di giornata ci mette pochi chilometri a sganciarsi. Già dopo 2 chilometri dal via dal gruppo escono Juan Felipe Osorio (Manzana Postobon), Diego Rubio (Caja Rural – Seguros RGA), Nick Schultz (Caja Rural – Seguros RGA) e Stephane Rossetto (Cofidis) riuscendo subito a prendere spazio. Su di loro prova a rientrare in solitaria Johan Le Bon (FDJ) che dopo qualche chilometro di inseguimento in solitaria riesce a riportarsi in testa. Il gruppo dietro invece rallenta il proprio ritmo con la Sky che controlla l’andatura ed il gap dei cinque battistrada che continua a crescere. I 5 uomini al comando riescono ad arrivare fino a 7’20” di vantaggio a 130 chilometri dalla conclusione, ma a quel punto la situazione cambia con UAE Team Emirates, QuickStep – Floors ed Aqua Blue Sport che si portano in testa al gruppo aumentando l’andatura. Il vantaggio dei battistrada inizia quindi a calare gradualmente tanto che sulla salita di Alto de Belltall il gap è di soli 3’20”.
Con il vantaggio che crolla Rossetto decide di forzare l’andatura con il solo Rubio che riesce a seguirlo. Alle loro spalle prova a resistere in solitaria Osorio mentre Le Bon e Schultz si rialzano e vengono ripresi dal plotone. Proprio questo cambio di ritmo porta i due battistrada a guadagnare nuovamente terreno sul gruppo, passando con 5 minuti di vantaggio a 50 chilometri dalla conclusione. Il gruppo, che nel mentre ha ripreso Osorio, reagisce anche in questo caso e annulla il tentativo a 8 chilometri dalla conclusione. Proprio in quel momento dal gruppo prova ad uscire Ricardo Vilela (Manzana Postobon), la cui azione però viene annullata subito. I chilometri finali sono caratterizzati da alcune cadute, che vedono coinvolti fra gli altri Dani Moreno (Movistar) e Domenico Pozzovivo (AG2R La Mondiale), nei chilometri che portano il gruppo allo sprint. A vincere la volata è Matteo Trentin (QuickStep – Floors) che si impone in maniera netta davanti a Juan Jose Lobato (Lotto NL – Jumbo) e Tom Van Asbroeck (Cannondale – Drapac).
ORDINE D’ARRIVO
1
|
4h 43′ 57” | |||
2
|
+ 00′ 00” | |||
3
|
+ 00′ 00” | |||
4
|
+ 00′ 00” | |||
5
|
+ 00′ 00” | |||
6
|
+ 00′ 00” | |||
7
|
+ 00′ 00” | |||
8
|
+ 00′ 00” | |||
9
|
+ 00′ 00” | |||
10
|
+ 00′ 00” | |||
11
|
+ 00′ 00” | |||
12
|
+ 00′ 00” | |||
13
|
+ 00′ 00” | |||
14
|
+ 00′ 00” | |||
15
|
+ 00′ 00” | |||
16
|
+ 00′ 00” | |||
17
|
+ 00′ 00” | |||
18
|
+ 00′ 00” | |||
19
|
+ 00′ 00” | |||
20
|
+ 00′ 00” | |||
21
|
+ 00′ 00” | |||
22
|
+ 00′ 00” | |||
23
|
+ 00′ 00” | |||
24
|
+ 00′ 00” | |||
25
|
+ 00′ 00” | |||
26
|
+ 00′ 00” | |||
27
|
+ 00′ 00” | |||
28
|
+ 00′ 00” | |||
29
|
+ 00′ 00” | |||
30
|
+ 00′ 00” | |||
31
|
+ 00′ 00” | |||
32
|
+ 00′ 00” | |||
33
|
+ 00′ 00” | |||
34
|
+ 00′ 00” | |||
35
|
+ 00′ 00” | |||
36
|
+ 00′ 00” | |||
37
|
+ 00′ 00” | |||
38
|
+ 00′ 00” | |||
39
|
+ 00′ 00” | |||
40
|
+ 00′ 00” | |||
41
|
+ 00′ 00” | |||
42
|
+ 00′ 00” | |||
43
|
+ 00′ 00” | |||
44
|
+ 00′ 00” | |||
45
|
+ 00′ 00” | |||
46
|
+ 00′ 00” | |||
47
|
+ 00′ 00” | |||
48
|
+ 00′ 00” | |||
49
|
+ 00′ 00” | |||
50
|
+ 00′ 00” | |||
51
|
+ 00′ 00” | |||
52
|
+ 00′ 00” | |||
53
|
+ 00′ 00” | |||
54
|
+ 00′ 00” | |||
55
|
+ 00′ 00” | |||
56
|
+ 00′ 00” | |||
57
|
+ 00′ 00” | |||
58
|
+ 00′ 00” | |||
59
|
+ 00′ 00” | |||
60
|
+ 00′ 00” | |||
61
|
+ 00′ 00” | |||
62
|
+ 00′ 00” | |||
63
|
+ 00′ 00” | |||
64
|
+ 00′ 00” | |||
65
|
+ 00′ 00” | |||
66
|
+ 00′ 00” | |||
67
|
+ 00′ 00” | |||
68
|
+ 00′ 00” | |||
69
|
+ 00′ 00” | |||
70
|
+ 00′ 00” | |||
71
|
+ 00′ 00” | |||
72
|
+ 00′ 00” | |||
73
|
+ 00′ 00” | |||
74
|
+ 00′ 00” | |||
75
|
+ 00′ 00” | |||
76
|
+ 00′ 00” | |||
77
|
+ 00′ 00” | |||
78
|
+ 00′ 00” | |||
79
|
+ 00′ 00” | |||
80
|
+ 00′ 00” | |||
81
|
+ 00′ 00” | |||
82
|
+ 00′ 00” | |||
83
|
+ 00′ 00” | |||
84
|
+ 00′ 00” | |||
85
|
+ 00′ 00” | |||
86
|
+ 00′ 00” | |||
87
|
+ 00′ 00” | |||
88
|
+ 00′ 00” | |||
89
|
+ 00′ 00” | |||
90
|
+ 00′ 00” | |||
91
|
+ 00′ 00” | |||
92
|
+ 00′ 00” | |||
93
|
+ 00′ 00” | |||
94
|
+ 00′ 00” | |||
95
|
+ 00′ 00” | |||
96
|
+ 00′ 00” | |||
97
|
+ 00′ 40” | |||
98
|
+ 00′ 42” | |||
99
|
+ 00′ 42” | |||
100
|
+ 00′ 44” | |||
101
|
+ 00′ 44” | |||
102
|
+ 00′ 44” | |||
103
|
+ 00′ 48” | |||
104
|
+ 00′ 49” | |||
105
|
+ 00′ 49” | |||
106
|
+ 00′ 49” | |||
107
|
+ 00′ 49” | |||
108
|
+ 00′ 58” | |||
109
|
+ 00′ 58” | |||
110
|
+ 00′ 58” | |||
111
|
+ 01′ 03” | |||
112
|
+ 01′ 15” | |||
113
|
+ 01′ 17” | |||
114
|
+ 01′ 17” | |||
115
|
+ 01′ 17” | |||
116
|
+ 01′ 17” | |||
117
|
+ 01′ 17” | |||
118
|
+ 01′ 17” | |||
119
|
+ 01′ 20” | |||
120
|
+ 01′ 20” | |||
121
|
+ 01′ 20” | |||
122
|
+ 01′ 20” | |||
123
|
+ 01′ 20” | |||
124
|
+ 01′ 38” | |||
125
|
+ 01′ 50” | |||
126
|
+ 00′ 00” | |||
127
|
+ 02′ 14” | |||
128
|
+ 02′ 14” | |||
129
|
+ 02′ 14” | |||
130
|
+ 02′ 14” | |||
131
|
+ 02′ 14” | |||
132
|
+ 02′ 14” | |||
133
|
+ 02′ 14” | |||
134
|
+ 02′ 14” | |||
135
|
+ 02′ 14” | |||
136
|
+ 02′ 14” | |||
137
|
+ 02′ 14” | |||
138
|
+ 02′ 14” | |||
139
|
+ 02′ 14” | |||
140
|
+ 02′ 34” | |||
141
|
+ 02′ 34” | |||
142
|
+ 02′ 34” | |||
143
|
+ 02′ 34” | |||
144
|
+ 02′ 34” | |||
145
|
+ 02′ 34” | |||
146
|
+ 02′ 34” | |||
147
|
+ 03′ 25” | |||
148
|
+ 03′ 25” | |||
149
|
+ 03′ 25” | |||
150
|
+ 03′ 25” | |||
151
|
+ 03′ 30” | |||
152
|
+ 03′ 35” | |||
153
|
+ 03′ 45” | |||
154
|
+ 03′ 45” | |||
155
|
+ 03′ 45” | |||
156
|
+ 03′ 45” | |||
157
|
+ 03′ 45” | |||
158
|
+ 03′ 45” | |||
159
|
+ 03′ 45” | |||
160
|
+ 03′ 45” | |||
161
|
+ 03′ 45” | |||
162
|
+ 03′ 45” | |||
163
|
+ 03′ 45” | |||
164
|
+ 03′ 45” | |||
165
|
+ 03′ 45” | |||
166
|
+ 03′ 45” | |||
167
|
+ 03′ 45” | |||
168
|
+ 04′ 11” | |||
169
|
+ 04′ 11” | |||
170
|
+ 04′ 11” | |||
171
|
+ 04′ 11” | |||
172
|
+ 04′ 11” | |||
173
|
+ 04′ 11” | |||
174
|
+ 04′ 11” | |||
175
|
+ 04′ 11” | |||
176
|
+ 04′ 11” | |||
177
|
+ 04′ 15” | |||
178
|
+ 04′ 15” | |||
179
|
+ 04′ 15” | |||
180
|
+ 04′ 17” | |||
181
|
+ 04′ 19” | |||
182
|
+ 05′ 19” | |||
183
|
+ 05′ 26” | |||
184
|
+ 05′ 32” | |||
185
|
+ 05′ 32” | |||
186
|
+ 06′ 00” | |||
187
|
+ 06′ 00” | |||
188
|
+ 06′ 47” | |||
189
|
+ 06′ 47” | |||
190
|
+ 07′ 16” | |||
191
|
+ 07′ 16” | |||
192
|
+ 09′ 05” | |||
193
|
+ 10′ 10” |
CLASSIFICA GENERALE
1
|
13h 37′ 41” | |||
2
|
+ 00′ 02” | |||
3
|
+ 00′ 02” | |||
4
|
+ 00′ 02” | |||
5
|
+ 00′ 10” | |||
6
|
+ 00′ 11” | |||
7
|
+ 00′ 38” | |||
8
|
+ 00′ 39” | |||
9
|
+ 00′ 48” | |||
10
|
+ 00′ 48” | |||
11
|
+ 01′ 13” | |||
12
|
+ 01′ 17” | |||
13
|
+ 01′ 22” | |||
14
|
+ 01′ 29” | |||
15
|
+ 01′ 32” | |||
16
|
+ 01′ 35” | |||
17
|
+ 01′ 35” | |||
18
|
+ 01′ 43” | |||
19
|
+ 01′ 44” | |||
20
|
+ 01′ 52” | |||
21
|
+ 01′ 54” | |||
22
|
+ 01′ 56” | |||
23
|
+ 01′ 57” | |||
24
|
+ 01′ 58” | |||
25
|
+ 01′ 58” | |||
26
|
+ 02′ 37” | |||
27
|
+ 02′ 58” | |||
28
|
+ 03′ 10” | |||
29
|
+ 03′ 10” | |||
30
|
+ 03′ 10” | |||
31
|
+ 03′ 44” | |||
32
|
+ 03′ 57” | |||
33
|
+ 04′ 08” | |||
34
|
+ 04′ 51” | |||
35
|
+ 04′ 56” | |||
36
|
+ 05′ 16” | |||
37
|
+ 05′ 16” | |||
38
|
+ 05′ 18” | |||
39
|
+ 05′ 22” | |||
40
|
+ 06′ 11” | |||
41
|
+ 06′ 25” | |||
42
|
+ 06′ 37” | |||
43
|
+ 06′ 38” | |||
44
|
+ 07′ 24” | |||
45
|
+ 07′ 37” | |||
46
|
+ 07′ 45” | |||
47
|
+ 07′ 49” | |||
48
|
+ 08′ 15” | |||
49
|
+ 08′ 15” | |||
50
|
+ 08′ 22” | |||
51
|
+ 09′ 13” | |||
52
|
+ 10′ 47” | |||
53
|
+ 10′ 52” | |||
54
|
+ 11′ 16” | |||
55
|
+ 11′ 20” | |||
56
|
+ 11′ 20” | |||
57
|
+ 11′ 58” | |||
58
|
+ 12′ 03” | |||
59
|
+ 12′ 14” | |||
60
|
+ 12′ 30” | |||
61
|
+ 12′ 39” | |||
62
|
+ 12′ 51” | |||
63
|
+ 13′ 07” | |||
64
|
+ 13′ 09” | |||
65
|
+ 13′ 28” | |||
66
|
+ 14′ 09” | |||
67
|
+ 14′ 19” | |||
68
|
+ 14′ 34” | |||
69
|
+ 14′ 39” | |||
70
|
+ 14′ 39” | |||
71
|
+ 14′ 41” | |||
72
|
+ 14′ 44” | |||
73
|
+ 15′ 08” | |||
74
|
+ 15′ 08” | |||
75
|
+ 15′ 14” | |||
76
|
+ 15′ 15” | |||
77
|
+ 15′ 20” | |||
78
|
+ 15′ 36” | |||
79
|
+ 15′ 37” | |||
80
|
+ 15′ 49” | |||
81
|
+ 15′ 53” | |||
82
|
+ 15′ 57” | |||
83
|
+ 16′ 08” | |||
84
|
+ 16′ 24” | |||
85
|
+ 16′ 25” | |||
86
|
+ 16′ 27” | |||
87
|
+ 17′ 28” | |||
88
|
+ 17′ 34” | |||
89
|
+ 17′ 35” | |||
90
|
+ 17′ 47” | |||
91
|
+ 17′ 49” | |||
92
|
+ 17′ 51” | |||
93
|
+ 17′ 55” | |||
94
|
+ 17′ 58” | |||
95
|
+ 18′ 07” | |||
96
|
+ 18′ 14” | |||
97
|
+ 18′ 20” | |||
98
|
+ 18′ 31” | |||
99
|
+ 18′ 36” | |||
100
|
+ 18′ 49” | |||
101
|
+ 18′ 53” | |||
102
|
+ 18′ 53” | |||
103
|
+ 18′ 53” | |||
104
|
+ 18′ 58” | |||
105
|
+ 19′ 02” | |||
106
|
+ 19′ 10” | |||
107
|
+ 19′ 15” | |||
108
|
+ 19′ 17” | |||
109
|
+ 19′ 23” | |||
110
|
+ 19′ 23” | |||
111
|
+ 19′ 28” | |||
112
|
+ 19′ 34” | |||
113
|
+ 19′ 45” | |||
114
|
+ 19′ 54” | |||
115
|
+ 19′ 56” | |||
116
|
+ 20′ 09” | |||
117
|
+ 21′ 09” | |||
118
|
+ 21′ 12” | |||
119
|
+ 21′ 18” | |||
120
|
+ 21′ 28” | |||
121
|
+ 21′ 29” | |||
122
|
+ 21′ 39” | |||
123
|
+ 21′ 40” | |||
124
|
+ 21′ 49” | |||
125
|
+ 21′ 51” | |||
126
|
+ 22′ 32” | |||
127
|
+ 22′ 44” | |||
128
|
+ 22′ 47” | |||
129
|
+ 22′ 50” | |||
130
|
+ 22′ 52” | |||
131
|
+ 22′ 56” | |||
132
|
+ 23′ 00” | |||
133
|
+ 23′ 05” | |||
134
|
+ 23′ 23” | |||
135
|
+ 23′ 27” | |||
136
|
+ 23′ 28” | |||
137
|
+ 23′ 29” | |||
138
|
+ 23′ 44” | |||
139
|
+ 23′ 44” | |||
140
|
+ 23′ 45” | |||
141
|
+ 23′ 50” | |||
142
|
+ 23′ 51” | |||
143
|
+ 23′ 56” | |||
144
|
+ 24′ 24” | |||
145
|
+ 24′ 28” | |||
146
|
+ 24′ 33” | |||
147
|
+ 24′ 50” | |||
148
|
+ 24′ 50” | |||
149
|
+ 24′ 55” | |||
150
|
+ 25′ 09” | |||
151
|
+ 25′ 21” | |||
152
|
+ 25′ 24” | |||
153
|
+ 25′ 29” | |||
154
|
+ 25′ 34” | |||
155
|
+ 25′ 35” | |||
156
|
+ 25′ 42” | |||
157
|
+ 25′ 50” | |||
158
|
+ 25′ 56” | |||
159
|
+ 25′ 57” | |||
160
|
+ 25′ 59” | |||
161
|
+ 26′ 00” | |||
162
|
+ 26′ 04” | |||
163
|
+ 26′ 37” | |||
164
|
+ 26′ 38” | |||
165
|
+ 26′ 59” | |||
166
|
+ 27′ 12” | |||
167
|
+ 27′ 12” | |||
168
|
+ 27′ 16” | |||
169
|
+ 27′ 18” | |||
170
|
+ 27′ 32” | |||
171
|
+ 27′ 47” | |||
172
|
+ 27′ 52” | |||
173
|
+ 28′ 06” | |||
174
|
+ 28′ 34” | |||
175
|
+ 28′ 35” | |||
176
|
+ 28′ 43” | |||
177
|
+ 29′ 04” | |||
178
|
+ 29′ 15” | |||
179
|
+ 29′ 27” | |||
180
|
+ 30′ 02” | |||
181
|
+ 30′ 14” | |||
182
|
+ 31′ 40” | |||
183
|
+ 32′ 04” | |||
184
|
+ 32′ 48” | |||
185
|
+ 32′ 53” | |||
186
|
+ 33′ 35” | |||
187
|
+ 33′ 44” | |||
188
|
+ 34′ 06” | |||
189
|
+ 34′ 24” | |||
190
|
+ 34′ 36” | |||
191
|
+ 35′ 22” | |||
192
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+ 39′ 05” | |||
193
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+ 39′ 19” |
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Gli altri caduti quali sono?
Sicuramente Christian e Wallays.